Средний Пригородный автобус (29+8+1), М³ класс II, Российского производства, на базе шасси IVECO DAILY 70C17 A8CC/P, Евро-5.
| Наличие: | под заказ |
| Год: | новый 2020 |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
Стандартная комплектация шасси: Шасси обработано антиабразивным материалом (Tectyl) днища кузова, колесных ниш и моторного отсека. Подстаканники на передней панели. Бокс для хранения бумаг, прикуриватель и розетка на 12V. Закрываемые отсеки на верхней части торпедо. Сидение водителя на регулируемой гидроподвеске с подлокотником c тканевой обивкой, 3-х точечным ремнём безопасности и подголовником. Наружные зеркала заднего вида c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота. Корректор света фар. Двускатная задняя ошиновка. Аудиоподготовка, проводка и антена. Центральный замок с пультом ДУ. Бортовой компьютер на русском языке. Дневные ходовые огни. Крышка топливного бака, передние брызговики.
Стандартная комплектация автобуса (Пригород): Салон автобуса имеет удобную компоновку для доставки пассажиров в комфортных условиях (29 сидячих мест плюс 8 пассажиров стоя и водитель). Пассажирские сидения мягкие не регулируемые, имеют стальной сварной каркас с высокой спинкой. Инерционные ремни безопасности. Шасси автобуса имеет самостоятельную раму. Каркас кузова крепиться к раме шасси на специальных подушках. Каркас кузова сварной из стали с антикоррозийным покрытием. Боковые панели стеклопластиковые вклеенные в каркас кузова. Ветровое и заднее стекло ламинированное (триплекс). Боковое остекление панорамными стеклопакетами. Передние боковые и нижнее стекло передней двери с электрообогревом. Вентиляция салона возможна через 2-е вытяжки и аварийный люк на крыше. Пол салона из влагостойкой фанеры с антискользящим покрытием. Передняя входная дверь выносная с электромеханическим приводом. Задняя дверь механическая распашная. Отопление салона: догреватель Eberspächer (12 кВт), жидкостные отопители Eberspächer (4,2+8 кВт); автономный отопитель Eberspächer (2 кВт). Электрообогрев ступеней передней двери. Солнцезащитная шторка для водителя. Освещение светодиодными светильниками (8 шт.). Поручни салона с кнопкой требования остановки. Молоточки. Блок системы ЭРА-ГЛОНАСС. Ограничитель скорости до 90 км/час. Цвет белый, синий.
Изготовитель шасси: IVECO S.p.A.
Изготовитель автобуса: Россия
Колесная формула 4х2
Колесная база 4750 мм
Вместимость 29+8+1 (всего 38)
Габариты автобуса(мм)
Длина 8 500
Ширина 2 450
Высота 2 940
Задний свес 2 555
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса 7 200
Снаряженная масса 4 350
Допустимая нагрузка на переднюю ось 2 500
Допустимая нагрузка на заднюю ось 5 350
Двигатель IVECO F1C рядный 4-цилиндровый турбодизель 16-клапанный, 4-х тактный с прямым впрыском, турбокомпрессор с изменяемой геометрией впускного тракта и промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ цепь. Турбокомпрессор VGT, имеет повышенный ресурс и запас надёжности. Применяется для внедорожных версий.
Макс. мощность двигателя при 2800-3500 об/мин. 170 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1250–2800 об/мин 430 Нм
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 5
Коробка передач – АВТОМАТИЧЕСКАЯ АКПП, 8HP (HI-MATIC)
Автоматическая, с гидротрансформатором, количество скоростей 8+1 (производство ZF)
Рулевое управление С гидравлическим усилителем. Блокировка руля.
Рама Лонжероны стальной швеллер, трубчатые поперечины. Размеры лонжеронов: ширина 69 мм, высота 184 мм, толщина 5 мм.
Подвеска
Передняя – торсионная, независимая со стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя - ПНЕВМОрессорная с элетронным стабилизатором (ECAS), гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозная система. Система ESP9 (ABS+ASR+EBD).
Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз с механическим приводом.
Электросистема Напряжение: 12 В. АКБ: 12В (110 А/ч). Генератор 150А/12В. Стартер 2,3 кВт.
Оборудование: Топливный бак 100 л. Топливный фильтр и сапун вентиляции картерных газов с обогревом. 2 противооткатных башмака. Иммобилайзер. Запасное колесо. Аварийный треугольник, домкрат.
Колеса и шины Шины (всего 7): 225/75 R 16.
Гарантия: Заводская гарантия шасси: на 12 месяцев или 200000 км пробега (что наступит раньше), плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200000 км пробега (что наступит раньше). Гарантия оборудования салона 12 месяцев.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание: 1 раз в год или через 20 000 км
Опции, для заказа, с завода-изготовителя Автобуса:
Опции на фотографии.
Шасси с двигателем мощностью 170 л.с.; Кондиционер для салона AutoClima 13кВт (моноблок); Задн. пневмоподвеска система ECAS, автономн. компрессор+ручн. управл.; Кондиционер для водителя заводской ивеко; Обивка сидений салона "кожзам"; Тахограф с блоком СКЗИ; Улучшенная обивка салона; Предпусковой подогреватель двигателя Eberspächer; Улучшенное утепление; Сигнализация с центральным замком, с турбо таймером; DVD-ресивер с USB с 19'' монитором и 4 динамиками; CD/MP3 проигрыватель + 4 динамика; Комплект 6 шт. колес в сборе с зимними шипованными шинами; Парк-троник задний (4 датчика); Комплект цепей 6шт. противоскольжения усиленные; Увеличенной мощности отопление (жидкостные 8+8кВт и сухой 4кВт);